氣動(dòng)鉚接機(jī)為什么力氣那么大?氣動(dòng)鉚接機(jī)力氣說(shuō)的便是氣動(dòng)鉚接機(jī)出力，玖容小編在線為你解答這個(gè)問(wèn)題。

氣動(dòng)鉚接機(jī)力氣大小取決于動(dòng)作產(chǎn)品力氣大小，而動(dòng)作產(chǎn)品有二種,分別為氣缸和氣液增壓缸，而氣液增壓缸力氣比氣缸更大。

那么“氣動(dòng)鉚接機(jī)為什么力氣那么大?”這個(gè)問(wèn)題就根據(jù)動(dòng)作產(chǎn)品分二種情況說(shuō)明下。

1、動(dòng)作產(chǎn)品為氣缸的氣動(dòng)鉚接機(jī)為什么力氣那么大?

氣缸工作原理:當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸的兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回，若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

2、動(dòng)作產(chǎn)品為氣液增壓缸的氣動(dòng)鉚接機(jī)為什么力氣那么大?

氣液增壓缸工作原理:將一增壓油缸與一增壓氣缸作一體式相結(jié)合,使用純氣壓作為動(dòng)力源，利用增壓油缸及增壓氣缸內(nèi)的大小活塞不同受壓截面面積之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作,將氣壓之低壓提高數(shù)十倍供油壓缸使用,從而達(dá)到高壓出力。

注：氣缸只是單純的使用壓縮空氣來(lái)形成壓力，氣缸想要力氣大，氣缸的缸徑也要隨之加大；而氣液增壓缸則是使用的壓縮空氣和液壓油這二者上再壓縮來(lái)形成壓力，在和氣缸缸徑相同的大小下，力氣可要比氣缸大的多。